Световые и звуковые сигналы водителей на дорогах

Значение сигналов фарами и поворотниками в дорожном движении

1. Два коротких сигнала дальним светом - впереди либо засада ГАИ, либо что-то очень опасное (ДТП, препятствие на дороге и т.п.).

2. Один длинный сигнал дальним:

3. Один короткий сигнал дальним светом - спереди или сбоку в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!". В том числе как ответ на предыдущий пункт 2 "ПРОПУСТИ!".

4. Сигналы поворотником - высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзади идущим показывать поворотником:

5. Сигналы аварийной сигнализацией:

6. Hа трассе при движении в левом ряду можно просить двигающегося впереди водителя уступить дорогу включением левого поворотника. В Европе этот жест вполне понятен, в России последнее время тоже входит в обиход.

Замечание 1: Как правило, большинство водителей частников понимают только первые три пункта. Применение к ним других пунктов чревато непредсказуемыми последствиями.

Замечание 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Замечание 3: Применение аварийки (см. п. 5.1 и 5.2) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

Комментарии (0)

Комментариев нет

Уведомить об ответе
captcha
Обновить
=
В комментариях

Сергей Александрович 23.09.2017 в 23:45
Дети... ...

макс 23.09.2017 в 16:46
 :D лол  =)  :bad: ...

макс 23.09.2017 в 16:43
 :D  :D  =)  :love:  :D ...

Александр 23.09.2017 в 16:02
"Раба" не нужна заставлять работать и бить!!нужна дать ему ...

Александр 23.09.2017 в 15:51
Да мы из стада Баранов в псов привращаемся что ...