Мне нравится вопрос с пешеходами на проезжей части. В случае если стоит знак пешеходного перехода на красном фоне, то следуя правилам можно смело давить людей находящихся на проезжей части, а затем давить тех кто подбегают помогать тем кого я уже задавил

+5

уважаемые администраторы, исправьте ошибку в билете 30 вопрос 6! в экзаменационных билетах без разметки

-6

БЕЗ РАЗНИЦЫ.ЕСТЬ РАЗМЕТКА ИЛИ НЕТ.ПОДЧИНЯЕМСЯ РЕГУЛИРОВЩИКУ.

+11

Пункт на который ссылается подсказка
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
........
Но тут как бы нет противоречия в сигналах регулировщика и разметкой. Мент просто превратил нерегулируемый перекресток в регулируемый. Мне кажется 6.15 всё же про другое: про изменение движения, например при перекрытии дорог и т.п.

+4

Билет 30. Вопрос 6.
Может кто-нибудь мне ответить, если с правого ряда можно ехать прямо, игнорируя разметку, то при повороте ТС (нет на рисунке) с левого ряда направо и неизбежном ДТП с мудаком который едет по правому ряду прямо, кто будет виноват? И почему?

+4

Не будет ДТП,если конечно только водитель того авто(которого типа нет)не мудак на самом деле)))Потому что с левого ряда ему можно поворачивать направо только когда данный перекресток нерегулируемый,то есть согласно разметки и без гайца-регулировщика.А в данной ситуации ему с левой полосы только прямо можно будет поехать,при таком сигнале регулировщика.Вкурил?

+2

Вопрос 13,при развороте нахрена мне уступать дорогу грузовика,если мы не мешаем друг другу. Долбоебизм

-9

Санек, представь, что он едет прямо и просто забыл выключить указатель поворота! Не торопись с выводами! Впитывай информацию спокойно, потом все поймешь!!!

+5

билет 30 вопрос 10- а если мне нужно свернуть на лево это делать тоже не из левого крайнего ряда?

0

Внимательно читайте вопросы!! Там не спрашивается о повороте, там говорится о том, по какой полосе можно двигаться. Поворачивать влево, если нет предписывающих знаков на каждую полосу, нужно всегда с крайней левой полосы

+1

Исправьте ошибки в билетах, не вводите людей в заблуждение.

+4

В десятом вопросе по какой аолосе можно двигаться (3 полосы). Правильно будет по правой и средней, поскольку можно по любой кроме левой. А в ответе выдает ПО ЛЮБОЙ

+2

Билет №30, вопрос №6: "Вам можно продолжить движение:". Ответ: "Только направо". Подсказка "...Вы, находясь на правой полосе, можете повернуть только направо, так как разметка 1.18 на проезжей части показывает, что из правой полосы возможно движение только направо..." Обратимся к первоисточнику (то есть к ПДД): "6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения: Руки вытянуты в стороны или опущены:
со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть". "6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки." Итак, Мы (коль к нам обратились на "Вы") должны выполнить требование сигнала регулировщика. Сигнал регулировщика в данном случае - это "руки опущены". И Мы должны по этому требованию сигнала двигаться (на легковом автомобиле) прямо и направо. Должны! Даже если это требование сигнала противоречит требованию разметки 1.18. Вот так вот. Так что двигаться мы можем не только направо, но и налево. Исходя из п.п.6.10 и 6.15. А всё потому, что ПДД писал тот ещё грамотей. Чего стОит только это: ""Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами." А что, есть дороги с неограниченной видимостью? Даже на абсолютно прямой дороге видимость ограничена 5 км (линией горизонта). Так что же, там тоже нельзя обгонять? Ведь согласно "11.4. Обгон запрещен: ...и на других участках с ограниченной видимостью". То есть обгонять нигде нельзя, так как нет таких дорог, где видимость не ограничена. Это только в космосе (пока) видимость не ограничена.

+13

-Если палка смотрит в рот делай правый поворот.
-Если палка смотрит в право, ехать не имеешь права.
-Если мент стоит спиной,не выпендривайсь и стой.
-Если палка смотрит в лево, ты езжай как каролева.

+5

https://drive.google.com/open?id=1BLfgzB0Fs0PtsQDyzYikiEXSFn_psYnF

+1

Алексей, естественно мы должны "выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки", для того они и правила. Разметка здесь ни при чём. Направление движения зависит от: однорядное движение или 2-х и более -рядное.

+1

Виноват, "опечатался". Читать нужно: "Так что двигаться мы можем не только направо, но и прямо."

+1

Не глупи, Алексей! Стандартные сигналы регулировщика не аннулируют разметку, увы!
Разрешающее движение прямо положение регулировщика не отменяет остальные правила. В частности, данное положение регулировщика не отменяет требование о том, что при повороте направо ТС должно занять правое положение на проезжей части (если иное не указано разметкой). В противном случае Вы не только будете обязаны уступить ТС, поворачивающим направо с правой стороны, но и значительно усложните им жизнь, да и не уступят они Вам.

-4

Не глупи, Njkbr. Не надо писать голословно. Что это за "стандартные сигналы регулировщика", которые "не аннулируют разметку"? Где ссылки на пункты ПДД? Я свою версию обосновал такими ссылками, Вы - нет. Так кто глупит? Я конечно же понимаю, что двигаться автомобилю можно только прямо, но в ПДД не закреплено это правило, а наоборот, оно противоречиво, как я и описал выше. Все мои замечания к вопросам экзамена касаются именно этого: двоякого прочтения правил, неверного их составления. Такая "вилка" даёт прекрасный повод "гаишникам" трактовать правила двояко

0

Вы Алексей неверно трактуете ПДД. В указанном Вами случае, сигналы регулировщика не противоречат дорожной разметке. Поэтому дорожной разметке также необходимо следовать. Сигналы регулировщика разрешают, а не предписывают движение прямо и направо. Разметка предписывает движение направо.Таким образом, нам разрешено согласно сигналам регулировщика двигаться прямо и направо, но из того положения, где находится автомобиль согласно вопросу, предписано двигаться направо. Поэтому двигаться надо именно направо, так как знаки и разметка не действуют только в случае противоречия сигналам, а не дополнения. И вообще Вы в целом путаете регулировщика и знаки. Регулировщик просто заменяет собой светофор, то есть показывает: в каких направлениях двигаться можно, а не подменяет знаки - как надо двигаться и из какого положения на дороге определят знаки.

+6

Вот здесь http://www.pdd24.com/pdd-onlain правильный ответ на этот вопрос: прямо и направо. Изменено 3 января 2018, а раньше было: только направо. И аргументировано п.6.15 - точно, как у Алексея.

-2

в билетах нет разметки

+1

Ошибка? Билет 30. Вопрос 3.
"При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки)."
В ответах нет такого варианта.

+4

Есть вариант "разрешено после 19 часов", который не противоречит приведенному Вами пункту правил.

-3

22 часа - это тоже после 19 часов. Так что противоречит.

+4

Не тупи, Алексей! С 19 до 21 часа разрешается стоянка на ОБОИХ сторонах этого участка дороги. В эти два часа время водители имеют право переставить свое ТС на противоположную сторону. После 21 часа машина должна стоять только на "своей" стороне.

-4

Не тупи, Толик. Сам же написал, что "после 21 часа машина должна стоять только на "своей" стороне." То есть в 22 часа - только на "своей" стороне. Ответ "разрешено после 19 часов" на обеих сторонах проезжей части противоречит этому, так как 22 часа это после 19 часов. Суть замечания, как моего, так и Евгения, в том, что ответ должен быть не "разрешено после 19 часов", а "разрешено с 19 до 21 часов".

+1

1.1.1.3.2.1.1.1.2.3.1.2.2.2.4.1.2.2.1.1

-2

Ура !!! Сдала без единой ошибки! Готовилась на этом сайте

+9

I'm relaly into it, thanks for this great stuff! http://dmbmiftovdp.com http://qetosqttpz.com [link=http://jexicuvoxr.com]jexicuvoxr[/link]

0

klass

0

voshe norm est , uchu vse tut ,lutche chem v shkole.

0

Тут очень много вопросов с картинками, несоответствующие оригиналу

+1

Нахрена мне знать про грузовики куда парковать? я хочу на мотоциклах ездить! идиотская система тестирования. Министерство ДД на мыло(

+3

в любом случае ты садишься на ТС и правила ПДД должен знать все!

+4

Человек правильно сделал замечание, на хрена мотоциклисту знать лишние???? всякие нюансы по легковому и грузовому транспорту???? Страна идиотов!!!

-4

а вот хрен там....совершенно согласен с написавшим, нахрен не нужно знать....мудачье штрафы понаписать не поленилось а разные вопросы для разных категорий нет. Я до сих пор не знаю того, что должен делать грузовик я езжу 15 лет по Москве без единой аварии, каждый день...и они мне нахер не нужны, сейчас я получаю мотоцикл и должен блять сдавать теорию которая мне нахуй не нужна т.к. моя теория это 15 лет практики. Короче впизду, даже обьяснять ничего не хочется...твердолобый не поймет.

-7

Билет 30 - Вопрос 6. Ответив неправильно, получаем комментарий, что регулировщик = светофору, а потому требований разметки не отменяет. Перечитал с 6.10 по 6.16 - нигде нет такой формулировки. А пункт 6.15, на который идёт ссылка, прямо гласит о преимуществе "сигналов и распоряжений" регулировщика. Неоднозначно получается что-то.

+6

Читай внимательнее.Написано:"..в данной ситуации...". А ситуация для тебя сложилась так,что регулировщик(светофор) даёт "зелёный",а дальше всё просто.

-2

ни светофор, ни регулировщик не отменяет указаний знаков "движение по полосам" или разметки "движение по полосам". Если светофор горит зеленый или распоряжения регулировщика говорят о возможности движения, это не значит, что по полосам можно двигаться как угодно (например из крайней правой полосы нельзя поворачивать налево и т.п.)

+3

Олег, почему на перекрестке стоит регулировщик? Видимо, сломался светофор (он просто не попал в кадр). Но при зеленом сигнале светофора по левой полосе можно было бы ехать прямо и направо, а по правой полосе - только направо. Регулировщик не может отменять требования разметки, он не для этого поставлен.

+2

Регулировщик,при необходимости,может отменить всё....На то он и регулировщик.Встанет поперёк дороги и наладит вас с двух рядов налево.Поедете как миленький,не нарушая,кстати,правил движения.

0

Именно для этого и поставлен. И в реальности так и происходит, и п.6.15 об этом говорит. Вы администратор сайта?

-7

Пункт 6.15 прямо гласит обратное : даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

0

Сайт помогает осваивать теорию вождения:удобно ,комфортно, доступно!

+1

Я сдала теорию благлдаря этому сайту, завалила практику, теперь совершенствую навыки вождения и снова на экзамен. Спасибо разработчикам сайта!Большое спасибо!

0

Д Е

-4

В Г

-5

А Б

-9