4. Обязанности пешеходов
Пункт ПДД:
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). В этом случае при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности.
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, подземным или надземным пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.3, обозначающей такой пешеходный переход.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
|
Юрий 02.09.2022 в 17:06 Это должны все знать) [Ответить] |
+2
|
|
Соня 12.03.2019 в 15:02 Это надо знать всем!!! [Ответить] |
+7
|
|
Николай 01.12.2018 в 20:01 Пешеход всегда прав.В случае наезда на пешехода,водитель обязан возместить причиненный здоровью вред вне зависимости от того кто виноват.Садясь за руль "орудия убийства" с весом как минимум в одну тонну,будь готов отвечать за последствия. [Ответить] |
-18
|
|
Дима 26.06.2022 в 17:44 Коля, идите в суд. По решению суда, так и быть возмещу \"причинение вреда\"-выплачу пострадавшему гроши (не более 50% от заработка) с переломом позвоночника, таза, ног , руг и головы. Ему будет легче от выплаты? суд в РФ тянется долго. Пешеход, по правилам ДД не прав, просто отвечает причинитель вреда. И только. И обязанность возместить вред наступает ТОЛЬКО по решению суда. Кушайте-не обляпайтесь. [Ответить] |
+2
|
|
Восток 24.04.2020 в 14:43 Всегда прав, но всегда жив... И если пешеход будет по своей вине укатан наглухо, то водиле даже штрафа не будет! [Ответить] |
+1
|
|
Алексей 19.09.2018 в 13:20 Произошло ДТП (наезд а/м) на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе (при наличии зебры) . Кто виноват?: Водитель а/м или Пешеход который не оценил расстояние и скорость до приближающегося транспортного средства. И не убедился ,что переход будет для них безопасен при переходе дороги . [Ответить] |
0
|
|
Олег 18.01.2019 в 00:23 Ответ на Ваш вопрос Вы сформулировали в вопросе. Позволю себе процитировать\"Произошло ДТП (наезд а/м) на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе (при наличии зебры). Кто виноват? Согласно ПДД РФ перед пешеходными переходами на расстоянии 50-100 метров до перехода устанавливается знак 1.22 \"Пешеходный переход\" согласно которому, водитель должен снизить скорость и быть готовым остановиться дабы уступить дорогу пешеходу. [Ответить] |
+6
|
|
Виктор 14.12.2020 в 05:47 Олег добрый день! Вы всё правильно сказали, но почему-то только про водителя, а пешехода упустили. хотя для пешеходов выделен целый пункт 4.5 пдд про переходе по нерегулируемому пешеходному переходу, который пешеходы должны обязательно знать и применять его на практике.Спасибо. [Ответить] |
0
|
|
Кирилл 29.08.2018 в 12:54 Можно ли переходить дорогу в вечернее время в не положенном месте, при отсутствии движения? [Ответить] |
+4
|
|
денис 20.03.2018 в 19:47 да это нужно знать [Ответить] |
+9
|
|
Владимир Анатольевич 07.02.2018 в 00:56 Первое предложение в пункте 4.5 - правильно оценить скорость и расстояние до приближающегося автомобиля может только водитель (хоть с небольшим, но стажем) и очень маленький % пешеходов. Что уж говорить про пожилых, особенно женщин, людей и с плохим зрением. Много раз видел как бабушки по много минут не рискуют ступить на переход, помогал конечно, когда был рядом.Как с этим быть? Школьников, молодежь можно и нужно учить, а пожилых уже вряд ли - только помогать. [Ответить] |
+11
|
|
Анна 28.08.2017 в 17:13 вот это надо знать не только тем,кто управляет авто....но каждому гражданину без исключения) [Ответить] |
+20
|
Идёт загрузка...